5月8日讯息，据央视网报说念，针对新能源汽车行业频发的OTA坏心锁电问题，工信部、市集监管总局已运行监管料理，8家新能源车企被约谈，其中3家因违纪被立案看望，2家车企已除去争议OTA升级包并愉快归附车辆性能。

数据涌现，2026年3月世界12315平台单月收到车企OTA锁电有关投诉超1.2万件，同比高潮273%，车主连合响应车辆续航缩水、充电变慢、能源下落等问题，激刊行业与监管高度柔软。

所谓“锁电”，是车企通过OTA而已升级，开云体育暗里竣事电板充电上限、放电深度与功率，对外声称“系统优化”，实则以零资本花式缩短电板故障风险、延缓衰减慢度，以此减少质保期内换电板的多数资本；部分车企还将高功率、长续航功能锁止，转为付费订阅营利。早在2021年，威马EX5就因自燃隐患通过OTA锁电，被中消协点名月旦。

为根治乱象开云体育，工信部、市集监管总局于2026年3月团结发布见告，明确OTA“四大禁令”：严禁静默强制升级、严禁锁电降配、严禁障翳颓势遁藏调回、OTA升级全量备案接收监管，同期条件车企OTA升级必须依规备案，不得通过软件更新阴私车辆颓势、侧目包袱。